دسته‌بندی: KMC T8
سیبک طبق بالا جک تی۸ - Kmc t8
KMC T8 (JAC T8) Upper Control Arm Ball Joint
برند:KMC
توضیحات
سیبک طبق بالا یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری خودرو است که در انتهای طبق بالایی قرار می‌گیرد و وظیفه‌ی اتصال طبق به کاسه چرخ (نیفل) را بر عهده دارد، ضمن اینکه امکان چرخش چرخ هنگام فرمان‌گیری و حرکت بالا و پایین سیستم تعلیق را نیز فراهم می‌کند. این قطعه مخصوص کی‌ام‌سی تی۸ طراحی و مطابق استاندارد کارخانه تولید شده است.
سیبک طبق با یک مفصل ساچمه‌ای (بال‌جوینت) کار می‌کند که به‌طور مداوم در معرض حرکت، فشار و اصطکاک قرار دارد. فرسودگی یا لقی این ساچمه، به‌ویژه با توجه به کاربرد باربری این خودرو (وانت)، می‌تواند باعث ایجاد صدا، لقی فرمان و کاهش دقت فرمان‌پذیری شود که در بارگیری‌های سنگین اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
ویژگی‌های محصول:
- مناسب برای: کی‌ام‌سی تی۸ (JAC T8)
- موقعیت نصب: انتهای طبق بالا
- نوع: سیبک طبق بالا (Upper Ball Joint)
- کیفیت: اورجینال (Genuine)
- مناسب سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری خودرو
علائم خرابی سیبک طبق بالا:
- صدای تق‌تق از قسمت جلوی خودرو هنگام عبور از دست‌انداز
- احساس لقی یا بازی در فرمان
- سایش نامتقارن یا غیرعادی لاستیک جلو
- کاهش دقت فرمان‌پذیری، به‌ویژه هنگام بارگیری سنگین
- لرزش خودرو هنگام ترمزگیری
نقد و بررسی
نقد و بررسی
سیبک طبق بالا یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق است که اتصال طبق به کاسه چرخ را ممکن می‌سازد و مستقیماً در دقت فرمان‌پذیری خودرو تأثیرگذار است. با توجه به کاربرد باربری کی‌ام‌سی تی۸، این قطعه تحت فشار بیشتری نسبت به خودروهای سواری قرار دارد.
خرابی سیبک طبق معمولاً با صدای تق‌تق هنگام عبور از دست‌انداز یا لقی فرمان قابل تشخیص است. از آنجا که این قطعه نقش مستقیمی در ایمنی رانندگی و به‌ویژه در حمل بار دارد، بازدید دوره‌ای و تعویض به‌موقع آن توصیه می‌شود.
این محصول به‌صورت کامل و مخصوص کی‌ام‌سی تی۸ عرضه می‌شود.
سوالات متداول
این سیبک برای کدام خودرو مناسب است؟
این محصول مخصوص کی‌ام‌سی تی۸ (نام دیگر: JAC T8) است.
علائم خرابی سیبک طبق بالا چیست؟
صدای تق‌تق هنگام عبور از دست‌انداز، لقی فرمان و سایش نامنظم لاستیک از علائم رایج خرابی این قطعه هستند.
آیا این محصول اورجینال است؟
بله، این محصول به‌صورت اورجینال (Genuine) عرضه می‌شود.
نظرات
دسته‌بندی: KMC T8