دسته‌بندی: KMC K7
دسته موتور راست جک kmc-k7
KMC K7 (JAC X7) Right Engine Mount
برند:KMC
توضیحات
دسته موتور راست یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق موتور خودرو است که وظیفه‌ی نگه‌داشتن و ثابت‌کردن موتور در محل خود، همراه با جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از کارکرد موتور را بر عهده دارد. این قطعه مخصوص کی‌ام‌سی K7 طراحی و مطابق استاندارد کارخانه تولید شده است.
دسته موتور راست با ترکیب لاستیک و فلز خود، ارتعاشات موتور توربوی ۱.۵ لیتری این خودرو را قبل از انتقال به بدنه‌ی خودرو جذب می‌کند و از انتقال لرزش و صدای اضافی به داخل کابین جلوگیری می‌کند. با فرسوده یا پاره‌شدن بخش لاستیکی این قطعه، موتور دیگر به‌درستی مهار نمی‌شود و لرزش، صدا و جابه‌جایی غیرعادی موتور هنگام استارت یا شتاب‌گیری احساس می‌شود.
ویژگی‌های محصول:
- مناسب برای: کی‌ام‌سی K7 (JAC X7)
- موقعیت نصب: سمت راست موتور
- نوع: دسته موتور (Engine Mount)
- جنس: ترکیب لاستیک و فلز
- کیفیت: اورجینال (Genuine)
علائم خرابی دسته موتور راست:
- لرزش غیرعادی موتور هنگام استارت زدن
- صدای ضربه یا تق‌تق هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری
- احساس لرزش بیش‌ازحد در کابین هنگام دور آرام موتور (دنده خلاص)
- جابه‌جایی یا تکان محسوس موتور هنگام حرکت
- ترک‌خوردگی یا پارگی قابل مشاهده در بخش لاستیکی (هنگام بازدید)
نقد و بررسی
نقد و بررسی
دسته موتور راست یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که با جذب ارتعاشات، موتور را در محل خود ثابت نگه می‌دارد و از انتقال لرزش و صدای موتور به داخل کابین جلوگیری می‌کند.
خرابی این قطعه معمولاً با لرزش غیرعادی موتور، به‌ویژه هنگام استارت زدن یا در دنده خلاص، احساس می‌شود. با توجه به قدرت و گشتاور نسبتاً بالای موتور توربوی این خودرو، کیفیت دسته موتور در حفظ پایداری موتور اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
این محصول به‌صورت کامل و مخصوص کی‌ام‌سی K7 عرضه می‌شود.
سوالات متداول
این دسته موتور برای کدام خودرو مناسب است؟
این محصول مخصوص کی‌ام‌سی K7 (نام دیگر: JAC X7) است.
علائم خرابی دسته موتور راست چیست؟
لرزش غیرعادی هنگام استارت، صدای تق‌تق هنگام تعویض دنده و لرزش در دنده خلاص از علائم رایج خرابی دسته موتور هستند.
آیا این محصول اورجینال است؟
بله، این محصول به‌صورت اورجینال (Genuine) عرضه می‌شود.
نظرات
دسته‌بندی: KMC K7